BMW PHEV VISION Efficient Dynamics

30 08 2009

Der BMW VISION Efficient Dynamics ist ein Plugin Hybrid mit 50 km rein elektrischer Reichweite einem Li-Polymer-Batteriepack mit über 8kWh Energieinhalt.

Das Fahrzeug hat eine elektronisch beschränkte Spitzegeschwindigkeit von 250km/h, beschleunigt in 4,5 s von 0 auf 100 km/h und verbraucht dabei im Hybridmodus unter 4l Diesel auf 100km. Im elektrischen Modus verbraucht es natürlich überhaupt keinen Kraftstoff.

Leider nur ein Kozept, aber man kann hoffen das möglichlist viele Elemente dieses Fahrzeug eingang in Serienfahrzeuge finden.

Herzlichen Glückwünsch für ein gelungenes Conzeptcar an die BMW Designer un Ingenieure! Weiter so!





Interview mit Dr. Cui: Erfinder der Nano-Si-Anode für Li-Ionen-Batterien

25 02 2008

Wie schon mehrfach im Blog erwähnt, hat Dr. Cui von der Stanford Universität Nano-Si-Anodenmaterialien entwickelt, welche eine wesentlich höherer Energiedichte zulassen.

http://www.gm-volt.com/2007/12/21/gm-voltcom-interview-with-dr-cui-inventor-of-silicon-nanowire-lithium-ion-battery-breakthrough/





Volvo Recharge Interview

23 01 2008




Volvo Recharge

24 11 2007

Auf der IAA 2007 zeigte die Fordtocher Volvo  den Recharge. Ein PHEV mit vier Radnabenmotoren, die zusammen 640 PS Leistung haben. Das Fahrzeug ist mit einem Lithium-Ionen_akku ausgestattet, welcher dem Fahrzeug eine Reichweite von 100 km im rein elektrischen Betrieb erlaubt. Ist die Batterie einmal leer so lädt ein keiner, mit Benzin oder Ethanol betriebener Motor die Batterie nach.

Die Motoren stammen von der britischen Firma PML Flightlink.